El Departamento de Transporte de Estados Unidos amenaza con retirar decenas de millones de dólares en fondos de Nueva York, el último estado destacado en el escrutinio de la administración Trump por otorgar licencias de conducir comerciales a personas en el país que carecen de estatus legal.
Esto sigue a otros estados como California, Pensilvania y Minnesota, que han sido blanco de la misma amenaza. Todos ellos están gobernados por gobernadores demócratas que han criticado la administración del presidente Donald Trump.
Según el secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, una auditoría estatal reveló que Nueva York es el estado con mayor incidencia en la emisión de licencias de conducir comerciales (CDL) ilegales a inmigrantes. Según Duffy, el 53 % de las CDL emitidas a personas sin domicilio en el estado de Nueva York se emitieron ilegalmente.
“Cuando más de la mitad de las licencias revisadas se emitieron ilegalmente, no se trata solo de un error, sino de una negligencia por parte de los líderes estatales. La gobernadora [Kathy] Hochul debe revocar de inmediato estas licencias emitidas ilegalmente”, declaró Duffy el viernes.
Duffy también dijo que el estado no pudo probar que había verificado el estatus migratorio de estos conductores para las 32.000 licencias comerciales activas para no domiciliados que ha emitido y que los investigadores encontraron algunos ejemplos de Nueva York emitiendo licencias incluso cuando las autorizaciones de trabajo de los solicitantes ya estaban vencidas.
“Lo que hace Nueva York ahora es que, si un solicitante llega con una autorización de trabajo de 30 días, 60 días o un año, Nueva York le emite automáticamente una licencia de conducir comercial de ocho años. Eso es contrario a la ley”, dijo Duffy el viernes.
Duffy dice que el estado tiene 30 días para cumplir con la ley federal y amenazó con retener $73 millones en fondos para carreteras a menos que se arregle el sistema.
El mes pasado, California dijo que revocaría 17.000 CDL en respuesta a las críticas.
Los esfuerzos de Duffy comenzaron después de que un camionero sin autorización para entrar en Estados Unidos diera un giro en U ilegal y provocara un accidente en Florida en el que murieron tres personas . Sin embargo, las normas sobre estas licencias llevan años vigentes.
El Departamento de Vehículos Motorizados de Nueva York respondió diciendo que revisará la carta del DOT y responderá en consecuencia.
El secretario Duffy miente sobre el estado de Nueva York una vez más en un intento desesperado por distraer la atención de la administración caótica y fallida que representa. La verdad es esta: las licencias de conducir comerciales están reguladas por el gobierno federal, y el DMV del estado de Nueva York ha cumplido y seguirá cumpliendo con las normas federales —declaró el portavoz del DMV, Walter McClure—. Cada licencia de conducir comercial que emitimos está sujeta a la verificación del estatus legal del solicitante mediante documentos emitidos por el gobierno federal, revisados de acuerdo con las regulaciones federales. Esto es solo otra maniobra del secretario Duffy y no contribuye en absoluto a mantener nuestras carreteras más seguras. Revisaremos la carta del USDOT y responderemos en consecuencia.
