La construcción del enorme proyecto del Túnel del Hudson, de 16 mil millones de dólares, se reanudará la próxima semana después de que la administración Trump liberara el miércoles 127 millones de dólares en fondos congelados, dijo la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul.
Nueva York y Nueva Jersey presentaron una demanda después de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos retuviera 205 millones de dólares en fondos para el proyecto desde el 1 de octubre. La congelación de fondos provocó una paralización de la construcción el 6 de febrero que dejó a 1.000 trabajadores sin trabajo.
El Proyecto del Túnel del Hudson tiene como objetivo construir un nuevo túnel ferroviario de cercanías que conecte Manhattan y Nueva Jersey y reparar un túnel centenario utilizado por más de 200.000 viajeros y 425 trenes diariamente.
“Una gran victoria para los trabajadores y los viajeros”, dijo Hochul en redes sociales. “Seguiremos luchando para garantizar que el gobierno federal cumpla con sus compromisos”.
El Departamento de Transporte no comentó inmediatamente el miércoles si planea retener fondos futuros para el proyecto.
La administración Trump le pidió al líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, DN.Y., que el Aeropuerto Internacional Dulles de la región de Washington y la Estación Penn de Nueva York lleven el nombre del presidente Donald Trump a cambio de liberar los fondos, informó anteriormente NBC News .
Schumer calificó la liberación de los fondos como “una gran victoria para Nueva York, Nueva Jersey, cientos de miles de viajeros, miles de trabajadores sindicalizados y la economía de toda la región”.
“Hemos conseguido toda la financiación de diciembre e incluso parte de la de enero antes de lo previsto. Los trabajadores volverán a sus puestos muy pronto y Gateway ha vuelto a la normalidad”, declaró en un comunicado de prensa.
Reafirmando su oposición a financiar el proyecto del túnel, Trump dijo el lunes en las redes sociales que la idea de cambiar el nombre de Penn Station a su nombre fue propuesta por otros políticos y líderes sindicales, no por él.
El túnel Hudson existente, gravemente dañado por el huracán Sandy en 2012, necesita frecuentes reparaciones de emergencia que interrumpen el transporte en la línea ferroviaria de pasajeros más utilizada del país.
Trump dijo en su publicación en Truth Social del lunes que estaba preocupado por los miles de millones de dólares en sobrecostos.
“Gateway también será financieramente catastrófico para la región, a menos que se trabaje duro y se haga una planificación adecuada, AHORA, para evitar sobrecostos insuperables en el futuro”, dijo Trump.
Hochul dijo que llamó a Trump el lunes después de su publicación y le dijo que el proyecto no enfrentaba problemas de costos.
La jueza de distrito estadounidense Jeannette Vargas ordenó al gobierno federal que liberara fondos para el proyecto a principios de este mes.
El proyecto recibió aproximadamente 15 mil millones de dólares en apoyo federal durante la presidencia del demócrata Joe Biden. Hasta la fecha, se han gastado casi 2 mil millones de dólares
