La administración Trump ha congelado alrededor de 18 mil millones de dólares para dos importantes proyectos de infraestructura en la ciudad de Nueva York para garantizar que los fondos no “fluyan con base en principios inconstitucionales de DEI ”, dijo el miércoles un alto funcionario.
Los fondos están destinados al Proyecto del Túnel del Río Hudson y al proyecto del Metro de la Segunda Avenida , dijo el Director de la Oficina de Administración y Presupuesto, Russell Vought .
Vought anunció la congelación de publicaciones en el sitio de redes sociales X.
“Se han suspendido aproximadamente 18 mil millones de dólares en proyectos de infraestructura de la ciudad de Nueva York para garantizar que no fluya la financiación basándose en principios inconstitucionales de DEI”, escribió Vought.
DEI se refiere a políticas de diversidad, equidad e inclusión, que se han convertido en un objetivo para la administración Trump.
No quedó inmediatamente claro qué fue lo que desencadenó el congelamiento sobre esa base.
Pero el Departamento de Transporte dijo más tarde que la posición del Secretario Sean Duffy sobre el programa DBE es clara: subsidiar contratos de infraestructura con dólares de los contribuyentes basándose en principios discriminatorios es inconstitucional, contrario a las leyes de derechos civiles y un desperdicio de los recursos de los contribuyentes.
El DOT en un comunicado dijo que había emitido “una regla final provisional (IFR) que prohíbe los requisitos de contratación basados en la raza y el sexo de las subvenciones federales”, y que había enviado “cartas a Nueva York para informarles que sus dos megaproyectos, el metro de la 2.ª Avenida y el túnel Hudson, están bajo revisión administrativa para determinar si se están produciendo prácticas inconstitucionales”.
“El Departamento se está centrando en estos proyectos porque son posiblemente las iniciativas de infraestructura más grandes del hemisferio occidental y el pueblo estadounidense quiere verlas completadas de manera rápida y eficiente”, afirmó el DOT.
Hasta que finalice la revisión administrativa rápida del USDOT, no se podrán procesar los reembolsos de los proyectos, incluyendo un desembolso de $300 millones para el Metro de la Segunda Avenida. El financiamiento federal restante para estos proyectos asciende a casi $18 mil millones.
El anuncio de Vought se produjo el primer día del cierre del gobierno de Estados Unidos después de que el Congreso no lograra aprobar proyectos de ley de financiación provisionales que habrían mantenido a las agencias y servicios federales operando a su capacidad normal durante al menos otras siete semanas.
La congelación de fondos no es resultado del cierre, pero el DOT dijo que su revisión de los proyectos tomará más tiempo de lo normal debido al cierre.
“Sin embargo, gracias al cierre de Chuck Schumer y Hakeem Jefferies, la revisión del USDOT de las prácticas inconstitucionales de Nueva York tomará más tiempo”, dijo el DOT, refiriéndose al líder de la minoría del Senado y al líder de la minoría de la Cámara de Representantes, ambos demócratas de la ciudad de Nueva York.
“Sin un presupuesto, el Departamento se ha visto obligado a suspender temporalmente al personal de derechos civiles responsable de realizar esta revisión.
“Esta es otra víctima desafortunada de la decisión imprudente de los demócratas radicales de tomar como rehén al gobierno federal para darles beneficios a los inmigrantes ilegales”, dijo el DOT.
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