Falta tan solo una semana para el inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2026, y el área metropolitana de Nueva York se está preparando, algunos con entusiasmo, otros no tanto, para un caos colorido sin precedentes que se avecina en la región.
El alcalde Zohran Mamdani y la gobernadora Kathy Hochul, junto con altos funcionarios de la MTA, ofrecieron el jueves una actualización sobre el plan de preparación y transporte de la ciudad, que consta de tres pilares, basándose en el comunicado del alcalde de finales de la semana pasada.
En aquel momento, la administración de Mamdani anunció un ambicioso plan de transporte para el centro de Manhattan en las fechas de los partidos (13, 16, 22, 25, 27 y 30 de junio, y 5 y 19 de julio), que contempla desvíos de calles, una conversión temporal de la calle 42 y horarios de entrega restringidos, entre otras medidas, para mantener la fluidez del tráfico.
Jalen Brunson, por supuesto, estará exento de cualquier restricción de entrega, bromeó Mamdani, refiriéndose al base estrella de los Knicks.
La estrategia general consiste en dirigir el transporte relacionado con la Copa del Mundo a corredores específicos dentro del centro de la ciudad, según ha informado la alcaldía, con la esperanza de mitigar el impacto en los neoyorquinos.
Respecto al desafío, Hochul declaró el jueves: “Podemos con esto. Lo tenemos controlado. Esto es lo que mejor sabemos hacer. Para quienes dicen: ‘Quédense en casa y no vayan a trabajar’, no, vengan a la ciudad, celebren, o se perderán la emoción y la energía. Llevamos años planeando esto”.
NJ Transit ya ha dado algunas pistas sobre sus planes. Esto es lo que la ciudad de Nueva York tiene previsto.
carriles para autobuses en días de partido
El acceso a los siguientes corredores y carriles de autobús estará limitado a los autobuses lanzadera del estadio NYNJ y a los autobuses locales de la MTA, así como a los vehículos oficiales afiliados a la Copa del Mundo y a los vehículos de emergencia.
El espacio habilitado en las cinco calles comenzará seis horas antes del inicio de los partidos locales y durará hasta tres horas después de que finalice cada partido.
Colas en Penn Station
NJ TRANSIT ha anunciado que limitará el servicio de trenes de salida desde Penn Station para los poseedores de entradas para la Copa Mundial de la FIFA 2026, comenzando aproximadamente cuatro horas antes de los partidos y reabriéndolo tres horas después de su conclusión.
Los boletos de partido y los boletos de NJ TRANSIT serán revisados y validados antes de ingresar a Penn Station.
Para facilitar la circulación de vehículos a nivel de calle, la ciudad cerrará la calle 33 entre la Sexta y la Octava Avenida, así como la calle 32 entre la Sexta y la Séptima Avenida. No se permitirá el acceso de vehículos a estas cuadras, por lo que se recomienda buscar rutas alternativas.
En cuanto al metro, la MTA anunció que aumentará la frecuencia de los trenes en las líneas principales (1, 7, C y F) durante los días de partido del Mundial. Estas líneas conectan con la línea de NJ Transit para llegar al MetLife Stadium.
Para facilitar las operaciones de alta capacidad y garantizar la seguridad pública, los usuarios habituales del transporte público que no asistan al partido pueden utilizar su billete o abono de tren, con Nueva York como estación de origen o destino, para acceder a opciones de transporte alternativas sin coste adicional mediante el servicio de trenes PATH desde la estación de la calle 33, así como el servicio de autobuses de NJ TRANSIT desde la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria.
Restricciones de entrega en Midtown
Las entregas de camiones en Midtown estarán restringidas desde seis horas antes del inicio de cada partido en el estadio de los NYNJ hasta tres horas después de su finalización. Estas restricciones se aplicarán únicamente los días de partido, entre las calles 30 y 60, desde el East River hasta el río Hudson.
Las restricciones se aplican únicamente a los camiones. Los vehículos de reparto más pequeños, como automóviles, furgonetas y bicicletas de carga, están exentos. Los vehículos de emergencia, los vehículos de servicio y los proveedores de reparto esenciales también están exentos.
El servicio de ferry de la ciudad de Nueva York ya ha aumentado para satisfacer la mayor demanda del verano. Citi Bike funcionará con normalidad los días de partido, mientras que la MTA recuerda a los usuarios la importancia de usar el tren. Por supuesto, el peaje por congestión también sigue vigente.
