Con una inversión de $3,400 millones de dólares el líder de la mayoría del Senado, Charles Schumer, y el congresista Adriano Espaillat, anunciaron este miércoles que la Administración Federal de Tránsito (FTA) emitirá un Acuerdo de Subvención de Financiamiento Total (FFGA) para el proyecto de la Fase II del Metro de la Segunda Avenida, para continuar con el proyecto del SAS para extender el tren Q desde la calle 96 hasta la calle 125 en East Harlem.
“El congresista Espaillat y yo estamos orgullosos de anunciar que el Metro de la Segunda Avenida recibirá $3,400 millones en fondos federales para avanzar en la Fase II de su construcción. Esta es la Subvención de Inversión de Capital más grande en la historia del programa. Esta subvención es importante no solo por su tamaño, sino también por su destino. Los fondos se utilizarán para construir transporte público en un vecindario que ha estado descuidado durante demasiado tiempo”, manifestó el senador Schumer sobre el proyecto.
Schumer agregó que el anuncio es parte de un momento de inversiones en grandes infraestructuras que está teniendo Nueva York: Gateway, Acceso al Lado Este y ahora el Metro de la Segunda Avenida.
Este es el resultado directo de muchos años de arduo trabajo, dedicación y defensa en colaboración con la gobernadora Hochul; el presidente de la MTA, Lieber; mis colegas en el Congreso, la MTA, oficiales electos locales y grupos y residentes de la comunidad.
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